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2019 Honda CR-V : An overview
Find a complete overview of the 2019 Honda CR-V, including key features and specifications, trims, inventory, alternatives, and other useful information. Read more
Review & compare
The 2019 Honda CR-V has 5 trims. Below you will be able to review and compare them.
- 1 of 5

Touring 1.5
$39,090Gasoline7.7L - 8.0L fuel / 100 kmAll Wheel Drive190 horsepower - 2 of 5
LX 2.4
Price N/AGasoline8.3L - 8.6L fuel / 100 kmAll Wheel Drive184 horsepower - 3 of 5

LX 1.5
$27,690 - $30,490Gasoline7.8L - 8.0L fuel / 100 kmAll Wheel Drive190 horsepower - 4 of 5
EX 1.5
$33,990Gasoline7.7L - 8.0L fuel / 100 kmAll Wheel Drive190 horsepower - 5 of 5

EX-L 1.5
$36,290Gasoline7.7L - 8.0L fuel / 100 kmAll Wheel Drive190 horsepower
2019 Honda CR-V deals
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2019 Honda CR-VLX AWD | CarPlay/Android | Honda Sensing Safety
$ 18,315- 137,481 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX AWD | Sunroof | Heated Seats | LKAS | CarPlay
$ 19,950- 138,000 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX
$ 19,995- 142,837 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX AWD | Sunroof | Heated Seats | LKAS | CarPlay
$ 20,950- 117,000 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX AWD | Sunroof | Heated Seats | LKAS | CarPlay
$ 21,450- 116,000 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX AWD - SPACIOUS - HONDA SENSING!
$ 27,995- 60,001 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX-L
$ 15,495- 167,566 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX AWD - Toit ouvrant, CarPlay, sièges chauffants
$ 18,795- 133,000 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX / Mags / Camera de recul New Arrival / Inspected / Well Equipped / Accident Free / Nouvel Arrivage / Inspecté / Bonne
$ 18,995- 112,896 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX 2WD | ONE OWNER
$ 19,888- 113,108 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX | FWD | HTD Seats | R. Start | Carplay | Backup
$ 19,995- 122,627 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX-L | AWD | Remote Start | Heated Seats | Leather
$ 20,900- 139,783 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX Turbo - Sièges chauffants, CarPlay, caméra
$ 20,995- 78,125 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VTouring
$ 26,995- 52,382 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX-L AWD TOIT CUIR NAVI MAGS
$ 16,995- 170,613 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VSièges chauffants Caméra de recul A/C
$ 16,999- 127,916 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VTouring AWD TOURING / NO ACCIDENTS
$ 17,495- 223,889 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VTOURING CUIR TOIT CAMÉRA A/C GR ELECT MAGS
$ 17,988- 144,580 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VLX | Heated Seats | Remote Start | Certified
$ 18,998- 154,969 km
- Gasoline

2019 Honda CR-VEX AWD | Cruise Control | Backup Camera | Sunroof | Heated Front Seats
$ 19,985- 148,238 km
- Gasoline
L’année 2019 sera la troisième du CR-V sur le marché depuis sa dernière refonte, effectuée pour le millésime 2017. Avec cette édition, Honda a décidé de jouer la prudence, si bien que les consommateurs ont davantage eu droit à une évolution timide plutôt qu’à une révolution du modèle.
Conséquemment, on se trouve en terrain connu, surtout au niveau du style extérieur qui demeure caractéristique avec ces feux disposés à la verticale à la hauteur des piliers D. À l’intérieur, la présentation est soignée et dominée par un écran tactile où sont regroupées la majorité des commandes. Le pilote découvre aussi devant lui une instrumentation numérique capable de lui livrer quantité d’informations relatives à sa conduite et aux fonctions du véhicule.
Sous le capot, on ne retrouve qu’une seule mécanique, soit un 4-cylindres turbo de 1,5 litre qui propose 190 chevaux et 179 livres-pieds de couple. À propos de ce moteur, il sera important de surveiller les plus récents rapports sur les problèmes rencontrés concernant le mélange de l’huile avec l’essence pour les millésimes 2017 et 2018. En novembre 2018, Honda disait être sûre de corriger la chose à l’usine lors de la confection des éditions 2019. Tout porte à croire que le pépin sera réglé, mais la prudence sera de mise.
Autrement, cette mécanique fournit la puissance nécessaire pour assurer des déplacements tout en douceur avec ce modèle. L’expérience est dominée par le confort et en fait de volume de chargement, le CR-V fait très bien avec une capacité de 2146 litres. Pour ce qui est du remorquage, la présence d’une transmission à variation continue limite les possibilités à seulement 1500 livres (680 kg.).
Pour ce qui est des versions, elles sont au nombre de cinq. D’entrée de jeu, on retrouve la variante LX qui peut être livrée avec la traction pour un peu moins de 27 000 $ ou avec le rouage intégral pour 2800 $ de plus. Vient ensuite la mouture EX (33 040 $), puis la EX-L (35 340 $). On ferme la marche avec la livrée Touring, proposée en échange de 38 140 $.
Ce qui est à retenir, c’est que chaque modèle reçoit une liste d’équipement qui correspond bien au contenu qui est avancé. La version de base, par exemple, livre de série les sièges chauffants et la compatibilité avec les populaires applications Apple CarPlay et Android Auto.
Quant aux caractéristiques de sécurité, la version à traction sert le minimum, mais lorsqu’on opte pour la motricité aux quatre roues, pratiquement toutes les aides possibles s’invitent à bord. À la livrée EX, l’offre est des plus complètes. En passant aux deux variantes supérieures, on ajoute surtout des commodités de luxe comme le toit panoramique, la chaîne audio de qualité supérieure, les rails de toit, l’éclairage ambiant, etc.
En terminant, mentionnons l’excellente cote de consommation du CR-V, estimée à 8,4 et 7 litres aux 100 kilomètres (ville/autoroute) pour la version à traction et 8,7 et 7,2 litres (ville/autoroute) pour toutes les autres déclinaisons à quatre roues motrices.
Trader Scores
This score is awarded by our team of expert reviewers after extensive testing of the car.
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